پیچ
مهره
واشر
پیچ و مهره خودرو/موتور
انکربولت
ابزار و یراق
پیچ و مهره استیل
پیچ و مهره پلاستیکی
پیچ و مهره ریز
پیچ و مهره چکمه ای پلوس پژو 405
16
نفر در حال مشاهده این محصول هستند!
ارسال رایگان
تحویل اکسپرس و سریع
20 هزار محصول
روش های پرداخت
پشتیبانی 24/7
پشتیبانی نامحدود آنلاین
تحویل 2 روزه
پیگیری سفارشات
مشخصات کامل پیچ و مهره چکمه‌ای پلوس پژو 405
(DIN Bolt & Nut – Driveshaft Boot Clamp Bolt – Peugeot 405)
| ویژگی | مشخصات |
|---|---|
| نام قطعه | پیچ و مهره چکمه‌ای پلوس پژو 405 (پیچ اتصال ته پلوس به فلنج دیفرانسیل) |
| کاربرد | اتصال سر پلوس به فلنج خروجی گیربکس یا دیفرانسیل وسط (سمت چرخ یا گیربکس) |
| مناسب برای | پژو 405، پارس، سمند، دنا – با موتور XU7 و TU5، گیربکس BE3 یا BE4 |
| نوع پیچ | پیچ سر بیضی یا نیم‌گرد مخصوص (اصطلاحاً چکمه‌ای) با مهره مخصوص |
| استاندارد DIN پیچ | شبیه DIN 608 یا DIN 6921 (برای پیچ دارای گل پخ‌دار با زبانه نگهدارنده) |
| قطر پیچ (d) | M8 (رایج‌ترین) |
| گام رزوه | 1.25mm (گام ریز برای اتصال ضدلرزش) |
| طول پیچ | حدود 28mm تا 30mm |
| نوع گل پیچ | بیضی یا نیم‌گرد با زبانه یا خار نگهدارنده – برای جلوگیری از چرخش هنگام سفت‌کردن مهره |
| جنس پیچ و مهره | فولاد سخت‌کاری‌شده (Heat Treated Steel) مقاوم در برابر گشتاور ضربه‌ای |
| کلاس مقاومتی | 10.9 یا بالاتر |
| نوع مهره | مهره شش‌گوش قفلی M8 × 1.25 – مطابق DIN 985 (با رینگ نایلونی) یا مهره فلزی گریل‌دار |
| پوشش سطحی | گالوانیزه زرد یا فسفاته مشکی – مقاوم در برابر رطوبت، گل‌ولای و چربی گیربکس |
| مهره آچارخور | 13 میلی‌متر معمولاً |
| مقدار گشتاور سفت‌کاری | حدود 35–40 نیوتن‌متر برای M8 کلاس 10.9 |
