پیچ
مهره
واشر
پیچ و مهره خودرو/موتور
انکربولت
پیچ و مهره استیل
پیچ و مهره ریز
پیچ دور گیربکس پژو 206
10
نفر در حال مشاهده این محصول هستند!
ارسال رایگان
تحویل اکسپرس و سریع
20 هزار محصول
روش های پرداخت
پشتیبانی 24/7
پشتیبانی نامحدود آنلاین
تحویل 2 روزه
پیگیری سفارشات
مشخصات کامل DIN پیچ دور گیربکس پژو 206
(Peugeot 206 Transmission Case Bolt – DIN Standard)
| ویژگی | مشخصات |
|---|---|
| نام قطعه | پیچ دور گیربکس پژو 206 |
| کاربرد | اتصال پوسته گیربکس به بلوک سیلندر، دسته‌موتور یا قطعات متصل به گیربکس |
| خودروهای سازگار | پژو 206، 206 SD، رانا، 207i، پژو 207 فرانسوی (موتور TU3 و TU5) |
| استاندارد DIN | معمولاً DIN 933 (تمام‌رزوه) یا DIN 931 (نیم‌رزوه) بسته به موقعیت نصب |
| قطر پیچ (d) | M8 (در اغلب نقاط اتصال گیربکس) – گاهی M10 در نقاط باربرتر |
| گام رزوه | 1.25mm (برای M8) / 1.5mm (برای M10) – بسته به محل استفاده |
| طول پیچ‌ها | 20mm تا 80mm (طول‌ها متفاوت است: پیچ‌های بالا کوتاه، پایین بلندتر) |
| نوع گل پیچ | شش‌گوش یا آلن (بسته به موقعیت) – آچارخور 10، 12 یا 13mm |
| نوع رزوه | تمام‌رزوه یا نیم‌رزوه، بسته به عمق محل نصب |
| جنس پیچ | فولاد با کربن متوسط، سخت‌کاری شده، مقاوم در برابر حرارت |
| کلاس مقاومتی | 8.8 یا 10.9 (در محل‌های با تنش بیشتر، مثلاً نقاط پایینی گیربکس) |
| پوشش سطحی | فسفاته مشکی یا گالوانیزه نقره‌ای – مقاوم به زنگ و حرارت |
| واشر همراه | معمولاً واشر تخت یا بوش لاستیکی، بسته به محل و طراحی کارخانه |
| مهره همراه | در برخی اتصالات از مهره قفلی استفاده می‌شود (بیشتر پیچ به رزوه بلوک بسته می‌شود) |
| گشتاور بستن استاندارد | بین 20 تا 50 نیوتن‌متر (بسته به سایز و محل نصب) |
