تک پیچ » محصولات » پیچ و مهره کمک فنر عقب پراید

پیچ و مهره کمک فنر عقب پراید

توضیحات تخصصی درباره پیچ و مهره کمک‌فنر عقب پراید

طراحی و عملکرد:

  • این پیچ و مهره‌ها نقش اتصال بسیار مهم کمک‌فنر به بدنه یا محور عقب را دارند و باید در برابر نیروی کششی، فشاری، و لرزش‌های شدید دوام بیاورند.
  • گام ریز رزوه باعث ایجاد نیروی پیش‌بار بیشتر و اتصال محکم‌تر می‌شود.
  • مهره خودقفل با این هدف طراحی شده که در برابر لرزش‌های طولانی‌مدت جاده‌ای، باز نشود.

ویژگی‌های کلیدی:

  • تحمل بارهای مکانیکی سنگین بدون شکست یا تغییر فرم.
  • مقاومت عالی در برابر لرزش‌های شدید و ضربه‌های ناشی از عبور از دست‌اندازها یا ناهمواری‌های جاده‌ای.
  • پوشش ضدزنگ برای دوام طولانی‌مدت حتی در محیط‌های مرطوب.
  • قابلیت نصب و باز کردن سریع با ابزارهای استاندارد.

متریال و پوشش:

  • فولاد سختکاری شده (Heat Treated Alloy Steel) برای تحمل بارهای استاتیکی و دینامیکی بالا.
  • پوشش فسفاته یا گالوانیزه جهت جلوگیری از زنگ‌زدگی ناشی از رطوبت، نمک جاده و گل.

کاربردها:

  • اتصال قسمت فوقانی کمک‌فنر عقب به بدنه خودرو (شاسی).
  • اتصال قسمت تحتانی کمک‌فنر به مجموعه تعلیق (محور عقب).
  • استفاده در سرویس‌های تعویض کمک‌فنر، بازسازی سیستم تعلیق عقب یا تیونینگ خودرو.

ارسال سریع

تحویل فوری ابزار و یراق

۵۰۰+ برند

تنوع پیچ، مهره و ابزار

پیگیری آسان

لغو یا رهگیری سفارشات

پرداخت امن

پرداخت با روش‌های مختلف

پیچ و مهره کمک فنر عقب پراید؛ اتصال ایمن و مطمئن برای سیستم تعلیق

پیچ و مهره کمک فنر عقب پراید یکی از مهم‌ترین اجزای اتصال‌دهنده در سیستم تعلیق خودرو است که وظیفه اصلی آن نگهداری و تثبیت کمک فنر عقب به بدنه یا محور عقب را بر عهده دارد. این قطعه کوچک اما کلیدی با توجه به نقش حیاتی خود، باید دارای مقاومت بالا، طراحی دقیق و استاندارد ساخت مناسبی باشد تا امنیت، دوام و عملکرد مطلوب سیستم تعلیق خودرو پراید (انواع مدل‌های 111، 131، 132، 141، 151) را تضمین کند. انتخاب پیچ و مهره مناسب نه تنها موجب طول عمر بیشتر کمک فنر خواهد شد، بلکه ایمنی سرنشینان و راحتی رانندگی نیز به‌طور مستقیم تحت تأثیر آن قرار می‌گیرد.

مشخصات فنی پیچ و مهره کمک فنر عقب پراید

پیچ و مهره کمک فنر عقب پراید در کنار ظاهر ساده خود، از نظر فنی بسیار دقیق و تخصصی طراحی شده‌اند تا دوام و عملکرد بی‌نقص را در شرایط مختلف آب و هوایی و جاده‌ای فراهم سازند. مهم‌ترین مشخصات فنی شامل موارد زیر است: - قطر رزوه : 10 میلی‌متر (M10) با گام ریز 1.25 میلی‌متر برای افزایش قدرت اتصال و استحکام.
- طول پیچ : 45 تا 55 میلی‌متر بر اساس موقعیت نصبی (بالا یا پایین).
- استاندارد ساخت پیچ : DIN 931 (نیم‌رزوه) یا DIN 933 (تمام‌رزوه).
- استاندارد ساخت مهره : DIN 985 (مهره خودقفل نایلونی) یا DIN 934 (مهره شش‌گوش ساده).
- فرم سری پیچ : شش‌گوش (Hex Head) مناسب برای سفت کردن سریع با آچار.
- سایز آچارگیر : 14 یا 17 میلی‌متر برای هر دو قطعه.
- کلاس مقاومتی پیچ : 8.8 یا 10.9 برای تحمل بارهای دینامیکی و استاتیکی بالا.
- کلاس مقاومتی مهره : کلاس 8 یا بالاتر جهت مقابله با فشار و لرزش‌های مداوم.
- جنس : فولاد آلیاژی سختکاری شده با انعطاف‌پذیری و استحکام عالی.
- پوشش سطحی : گالوانیزه سرد (Zinc-plated) یا فسفاته مشکی (Black Phosphate) جهت مقاومت در برابر خوردگی و زنگ زدن.

ویژگی‌های کلیدی پیچ و مهره کمک فنر عقب پراید

در طراحی و ساخت این مجموعه، علاوه بر رعایت استانداردهای بین‌المللی، به نیازهای خاص خودروی پراید و شرایط کارکرد آن توجه ویژه شده است. این ویژگی‌ها عبارتند از: - تحمل باری بسیار بالا بدون ایجاد شکست یا تغییر فرم
- مقاومت عالی برابر لرزش‌های شدید، ضربه و شرایط ناهموار جاده‌ای
- پوشش ضد زنگ برای مقاومت در برابر رطوبت، باران و شرایط مرطوب یا گل‌آلود جاده
- اتصال پایدار با استفاده از مهره خودقفل که از باز شدن خودکار در اثر تکان‌ها جلوگیری می‌کند
- نصب آسان و قابل باز شدن سریع با ابزارهای معمول کارگاهی و خانگی
- گام ریز رزوه جهت ایجاد نیروی پیش‌بار بیشتر و تقویت استحکام اتصال
- مناسب برای تعمیرات، سرویس دوره‌ای، بازسازی یا تیونینگ سیستم تعلیق عقب خودرو

متریال و کیفیت ساخت؛ دوام و عملکرد تضمین‌شده

استفاده از متریال مرغوب و تکنولوژی‌های پیشرفته در ساخت پیچ و مهره کمک فنر عقب پراید، تضمین‌کننده عمر بالا و اطمینان از عملکرد بی‌نقص آنها در بلندمدت است. این مجموعه از فولاد آلیاژی سختکاری شده بهره می‌برد که پس از عملیات حرارتی دارای مقاومت زیادی در برابر بارهای استاتیکی و دینامیکی می‌گردد. پوشش گالوانیزه و فسفاته روی سطح قطعه ضمن زیبایی ظاهری، آن را در برابر زنگ‌زدگی و خوردگی در شرایط پر استهلاک محیطی مقاوم می‌سازد. - استفاده از فولاد آلیاژی مقاوم با استاندارد مقاومتی 8.8 یا 10.9.
- عملیات سختکاری (Heat Treatment) جهت افزایش مقاومت کششی و خمشی.
- پوشش گالوانیزه سرد جهت ممانعت از زنگ‌زدگی در مناطق مرطوب یا مواجهه با نمک جاده.
- پوشش فسفاته مشکی برای دوام بیشتر و جذب ضربه بهتر.

طراحی دقیق و کاربرد تخصصی در سیستم تعلیق پراید

یکی از مزایای ویژه پیچ و مهره کمک فنر عقب پراید، طراحی دقیق و همراستا با ساختار سیستم تعلیق (Suspension) خودرو است. این قطعات علاوه بر قدرت اتصال و تحمل بار، باید به طور همزمان بتوانند در برابر ارتعاشات مداوم، ضربات ناگهانی و تغییرات دمایی مقاومت نشان دهند. استفاده از مهره خودقفل (Nyloc Nut) از بازشدگی احتمالی بر اثر تنش‌های پیوسته در جاده جلوگیری می‌کند. همچنین گام ریز رزوه، ایجاد نیروی پیش‌بار بیشتری را به همراه داشته و باعث اتصال محکم‌تر و پایدارتر می‌شود.

چرا استفاده از پیچ و مهره گام ریز برای کمک فنر عقب پراید پیشنهاد می‌شود؟

- افزایش استحکام اتصال با گام ریزتر و چسبندگی بهتر قطعات.
- پایداری بیشتر در اثر لرزش و شوک‌های دینامیکی جاده.
- کاهش احتمال شل شدن اتصال و صدای اضافی در هنگام حرکت.
- مناسب برای پروژه‌های تعمیر، بازسازی، و تیونینگ خودرو.

کاربردها و موارد مصرف پیچ و مهره کمک فنر عقب پراید

این محصول انتخابی ایده‌آل برای تمام افرادی است که به دنبال ایمنی بیشتر و دوام قطعات در خودروی خود هستند. کاربردهای اصلی شامل: - اتصال قسمت فوقانی کمک فنر عقب به بدنه خودرو (شاسی) به منظور استقرار مطمئن و پایدار.
- اتصال قسمت تحتانی کمک فنر به مجموعه تعلیق (Rear Axle Assembly) برای انتقال مؤثر نیروها.
- استفاده در تعویض قطعات سیستم تعلیق، بازسازی کامل عقب‌بندی خودرو یا تقویت سیستم تعلیق در پروژه‌های تیونینگ و ارتقاء.
- گزینه ایده‌آل برای فروشگاه‌های قطعات یدکی، تعمیرگاه‌ها، سرویس‌کاران حرفه‌ای، و مصرف‌کنندگان خانگی.

نکات مهم در انتخاب و نصب پیچ و مهره کمک فنر عقب پراید

برای دستیابی به بهترین نتیجه هنگام تعویض یا نصب این قطعه، رعایت چند نکته ساده اما کاربردی ضروری است: - حتماً از پیچ و مهره‌های استاندارد و با کلاس مقاومتی مناسب استفاده کنید.
- مهره خودقفل یا استفاده ترکیبی از مهره ساده و واشر فنری توصیه می‌شود.
- پیش از نصب، سطح قطعات از نظر وجود زنگ‌زدگی یا آلودگی بررسی و تمیز گردد.
- استفاده از آچار مناسب (سایز ۱۴ یا ۱۷ میلی‌متر) جهت جلوگیری از آسیب به سری پیچ یا مهره.
- در صورت مشاهده هرگونه لقی یا سستی پس از نصب، فوراً سفت کردن مجدد انجام شود.

مزایای خرید پیچ و مهره کمک فنر عقب پراید از فروشگاه ما

- تضمین کیفیت کالا با استانداردهای بین‌المللی و متریال مرغوب.
- ارسال سریع و ایمن به سراسر کشور.
- مشاوره تخصصی رایگان جهت انتخاب بهترین سایز و مدل برای پروژه‌های شما.
- مناسب برای تعمیرکاران، کارگاه‌ها، شرکت‌های پخش قطعات و حتی مصرف خانگی.
- قیمت رقابتی و اقتصادی همراه با ضمانت اصالت کالا.

سؤالات متداول در مورد پیچ و مهره کمک فنر عقب پراید

این پیچ و مهره قابل استفاده برای چه مدل‌هایی از پراید است؟

برای پراید مدل ۱۱۱، ۱۳۱، ۱۳۲، ۱۴۱، ۱۵۱ کاملاً مناسب بوده و بر اساس استانداردهای اصلی کارخانه سازنده تولید شده است.

مهره خودقفل چه برتری‌ای نسبت به مهره شش‌گوش معمولی دارد؟

مهره خودقفل با داشتن نایلون ضد لغزش، از شل شدن احتمالی مهره بر اثر ارتعاشات مداوم جلوگیری می‌کند و ایمنی بیشتری را در جاده تضمین می‌کند.

آیا پوشش گالوانیزه واقعاً از زنگ‌زدگی جلوگیری می‌کند؟

بله، پوشش گالوانیزه مانع از نفوذ رطوبت و املاح به سطوح پیچ و مهره می‌شود و عمر مفید قطعه را به میزان قابل توجهی افزایش می‌دهد.

آیا می‌توان این پیچ و مهره را برای مصارف تزیینی یا غیر خودرویی هم استفاده کرد؟

به دلیل فرم زیبا، پوشش مقاوم و ضخامت مناسب، علاوه بر کاربرد تخصصی در خودرو، برای پروژه‌های DIY، ساخت سازه‌های فلزی سبک و حتی کاربری مصارف تزیینی و صنعتی نیز قابل استفاده است.

جمع‌بندی؛ انتخابی هوشمندانه برای امنیت و دوام بیشتر

انتخاب پیچ و مهره کمک فنر عقب پراید استاندارد و باکیفیت، ضامن آرامش خاطر شما در هر شرایطی است. این قطعه با تکیه بر فناوری ساخت پیشرفته، متریال مقاوم، پوشش ضدزنگ و طراحی مهندسی، عملکرد بی‌نقصی را برای سیستم تعلیق خودرو شما رقم خواهد زد. چه برای مصارف تخصصی در تعمیرگاه و تیونینگ خودرو، چه برای پروژه‌های خانگی یا DIY، این محصول بهترین گزینه برای اتصال ایمن، مطمئن و ماندگار است. اگر به دنبال افزایش استحکام، دوام و ایمنی در سیستم تعلیق عقب پراید خود هستید، هم‌اکنون نسبت به سفارش این پیچ و مهره باکیفیت اقدام کنید و تفاوت را در عملکرد خودروی خود احساس نمایید.

مشخصات فنی پیچ و مهره کمک‌فنر عقب پراید

ویژگیتوضیح
نام قطعاتپیچ و مهره کمک‌فنر عقب پراید (Rear Shock Absorber Bolt & Nut)
نوع خودروپراید (مدل‌های 111، 131، 132، 141، 151)
کاربرد اصلیاتصال بالایی یا پایینی کمک‌فنر عقب به شاسی یا محور عقب خودرو
استاندارد پایه پیچDIN 931 (پیچ نیم‌رزوه) یا DIN 933 (پیچ تمام‌رزوه)
استاندارد پایه مهرهDIN 985 (مهره خودقفل با نایلون) یا DIN 934 (مهره شش‌گوش ساده)
قطر اسمی رزوه (d)10 میلی‌متر (M10)
گام رزوه (Thread Pitch)1.25 میلی‌متر (گام ریز برای اتصال قوی‌تر)
طول پیچ (L)45 تا 55 میلی‌متر (بسته به محل اتصال)
فرم سری پیچشش‌گوش (Hex Head)
سایز آچارگیر پیچ14 میلی‌متر یا 17 میلی‌متر
نوع مهرهمهره خودقفل (Nyloc Nut) یا مهره شش‌گوش ساده با واشر فنری
سایز آچارگیر مهره14 میلی‌متر یا 17 میلی‌متر
کلاس مقاومتی پیچ8.8 یا 10.9 (بسته به محل نصب)
کلاس مقاومتی مهرهکلاس 8 یا بالاتر
جنس پیچ و مهرهفولاد آلیاژی سختکاری شده (Hardened Alloy Steel)
پوشش سطحیگالوانیزه سرد (Zinc-plated) یا فسفاته مشکی (Black Phosphate) ضدزنگ

محصولات مرتبط پیچ و مهره کمک فنر عقب پراید